Friday, 9 March 2012

Ázsiai hírek - 2012 március 9. péntek

  • Az alacsonyabb élelmiszeráraknak köszönhetöen 20 hónapos mélységbe esett a kínai infláció. Februárban a pénzromlás 3,2 százalékos volt, szemben a januári 4,5 százalékossal, jelentette a nemzeti statisztikai hivatal Pekingben. 2010 júliusa óta nem volt ilyen alacsony az infláció Kínában. A 2012-es inflációs célkitüzés 4 százalékos. Elemzök szerint az elsö kettö hónap inflációs adatai soha nem mutatják a telejs valóságot az év elejét nagyban befolyásoló kínai újév miatt. A fogyasztók jóval többet költenek az ünnep elött, majd visszafogják kiadásaikat azt követöen. Az egyhetes ünnepet követöen általánosságban véve esnek az árak, különösen az élelmiszerárak. Erre jó példa a sertéshús ára, amely februárban 15,9 százalékkal emelkedett, szemben a januári 25 százalékkal. A gyümölcsök ára 6,1 százalékkal esett a januári 2,3 százalékos emelkedéssel szemben. Az enyhülö infláció azonban lehetöséget ad a kínai kormánynak a belföldi fogyasztásösztönzésre inflációs hatások nélkül, amelyek több helyen is tüntetéseket eredményeztek. A kínai növekedést veszélyezteti az európai lassulás, amelynek hatásaira már figyelmeztetett az IMF korábban.
  • Kína hadászati képességei a kyberszférában valódi veszélyt jelentenek az Egyesült Ŕllamokra, áll egy washingtoni kongresszusi szakbizottsági jelentésben. Az amerikai-kínai gazdasági és biztonsági bizottság szerint Peking az információs konfrontációra fókuszál kiemelten, melyben nagy szerepet játszanak a számítástechnikai fejlesztések és a nagy telekommunikációs cégek, amelyek a kínai néphadsereget is támogatják. A jelentés kijelenti, Kína képes csapást mérni az amerikai rendszerre elektronikai ellencsapásmérö eszközökkel és hálózati támadásokkal. Az anyag kijelenti, a támadások lekövetése nehezen lehetséges, amely késlelteti az amerikai válaszcsapás lehetöségét is. A kínai néphadsereg alapvetö stratégiai célja az információs dominancia korai elérése amelyet képes kihasználni a PLA egy adott konfliktusban. A bizottsági jelentést a Northrop Grumman biztonságpolitikai magáncég készítette.
  • Letiltotta Kína az Airbus rendeléseket az Európai Unió légitársaságokat sújtó széndioxidkibocsájtási kvóta miatt, jelentette be Louis Gallois, az EADS konzorcium vezetöje. Gallois szerint az európai repülögépgyártó Peking megtorló intézkedéseinek célpontja lett. Peking hivatalosan nem reagált az európai repülögépek bojkottjára, így nem tiszta, hogy hivatalos döntésröl, vagy a légszennyezési díj vitájában jobb pozíció kialkudásáról van szó csupán. Az Airbus gyártója szerint a kínai hatóságok nem hagyják jóvá a kínai légitársaságok nagy hatótávolságú repülögépbeszerzéseit, amely legalább kettö tucat A330 eladását teheti lehetetlenné csak ebben az évben. Az Air China képviselöje a sajtótájékoztatón elhangzottakra reagálva kijelentette, nem hiszi, hogy Peking hivatalosan akadályozná a beszerzéseket, és elmondta, a vállalat nem kívánja törölni rendeléseit. Az Európai Unió légszennyezési díját Kína mellett az Egyesült Ŕllamok is ellenzi, azonban ez eddig a legerösebb fegyver, amit a rendelet visszavonása érdekében eddig bevetettek.
  • Tiltakozó akciókba fogtak az ecuadori indiánok a kínai érdekeltségü bányavállalatok ellen, amelyek hatalmas mértékü kitermelésbe kezdtek a dél-amerikai országban. A tiltakozó két hetes menetelést azért szervezték az öslakosok, mert egy kínai vállalat engedélyt kapott külszíni rézbányászatra az Amazonas területén. A Conaie kisebbségi szervezet szerint a bányászat miatt beszennyezödnek a vizek és az embereknek el kell költözniük lakóhelyükröl. Rafael Correa államelnök szerint a beruházás elösegíti a már nagyon várt fejlödést, és kijelentette, az indiánok csupán destabilizálni akarják az országot. A kisebbségi tüntetés több ezres támogatói csoporttal bír, amelyhez csatlakoztak ellenzéki erök is. A 700 kilométeres menetelés El Pangui városból indul, amely az esöerdö területén fekszik. Több résztvevö a kínai vállalatok távozását követeli Ecuadorból. A kormány szerint az 1,4 milliárd dolláros beruházás létszükséglet az országnak, amelynek bevételeiböl infrastruktúrát, oktatási és egészségügyi intézményeket képesek teremteni.
  • Félbemaradtak a tárgyalások a Qantas és a Malaysia Airlines között a közös vállalatról, amelynek híre mindkettö légitársaság részvényeit visszavetette a mai kereskedésben. Az ausztrál Qantas már korábban stratégiaváltást hajtott végre, amely szerint Ŕzsiára kíván fókuszálni és veszteséges nemzetközi járatait megszüntetni. A Malaysia Airlines gazdasági nehézségekröl számolt be szintén veszteséges müködése miatt. A korábban meghirdetett prémium kategóriás járatok központja Szingapúr és Malájzia lettek volna. A Qantas a maláj légitársaság helyett újabb potenciális partnerek után néz, mivel amennyiben nem tudnak Ausztrálián kívül terjeszkedni, akkor kritikussá válik a helyzetük. Az ausztrál szakszervezetek nem reagáltak kedvezöen az Ausztrálián kívül müködö leányvállalat hírére, mert szerintük a külföldi bejegyzésü légitársasággal a munkaleyek is Ŕzsiába vándorolnának fokozatosan.
  • A kisebb városoknak kulcsszerepe van az urbanizálódásban, ezért a kormánynak elö kellene segítenie az egészséges ingatlanfejlesztést, mondta el parlamenti felszólalásában Zhu Yilong képviselö a pénteki ülésnapon Pekingben. A városiasodásban gyüjtött kínai tapasztalatok alapján a kisebb városoknak kellene az összekötö szerepet játszania a vidékkel, amelynek fejlesztését és felügyeletét törvényi garanciákkal kellene biztosítani, fogalmazott a képviselö felszólalásában. Jelenleg a kisebb városokban elsösorban helyi vállalkozások játszanak vezetö szerepet, amelyek azonban pénzügyileg gyenge lápakon állnak és szakmailag sem megfelelö színvonalúak a nagyvállalatokhoz képest. Zhu kiemelte a földterületek hatékony kihasználásának alacsony fokát, amelyhez az infrastruktúra és az ingatlankezelés színvonaltalansága is társulnak. Zhu hozzáfüzte, a kisajátított földeket megfelelöen kell megtéríteni az ingatlanfejlesztéseknél, a tulajdonosoknak nagyob jelzáloglehetöségeket kellene biztosítani. A statisztikák szerint a migráns dolgozók 60 százaléka kisebb városokba költözött, amely így hatalmas lakhatási problémát okoz. Zhu kijelentette, a kormánynak meg kell könnyítenie a városokban való letelepedést.
  • A kínai népi kongresszus tagjainak következö szavazása 2013 januárban lesz, ahova több jelöltet várnak a mezögazdaságies az ipari dolgozók köréböl. Az ezt lehetövé tévö törenytervezetet csütörtökön nyújtották be a törvényhozás elé Pekingben. Li Jianguo a tervezettel kapcsolatban elmondta, szélesebb képviseletet szeretnének biztosítani a törvényhozásban, hogy az egyszerü emberk hangját is hallhassák. A migráns dolgozók számát is növelni szeretnék a képviseletben. A tervezet kiemeli a nöi képviselök számának emelését is, hogy a nemek között egyenlöség a törvényhozásban is jelentkezzen. A migráns munkavállalók elsö képviselöje csupán 2008-ban került be a népképviseletbe annak ellenére, hogy 250 milliós számukkal Kína gazdaságának legnagyobb humán eröforrása.
  • Kínában több helyen is turisztikai fejlesztéseket hajtanak végre, elsösorban a belföldi kereslet növelésére, azonban a határokon túlinak tartott hong kongi és tajvani turisták csábítása is cél. A fejlesztések egyik célpontja a Xisha-szigetek, amely Hainantól 330 kilométerre fekszik a Dél-Kínai-tengeren. Wang Rulong, a turisztikai hivataltól környezetvédelmi szempontból tartja lényegesnek a szigeteket, mivel a természet szinte érintetlen a szigeteken. A turisztikai fejlesztések határidejére nincs pontos menetrend kidolgozva, mivel jelenleg a szigetek hovatartozása a legfontosabb kérdés. Kína magának követeli a szigeteket, azonban jelenleg semmiféle civil repülö- vagy hajójárat nem áll rendelkezésre az összeköttetéshez, emellett a több állam érdekterületébe tartozó területen kényelmetlenségbe is kerülhetnek a turisták. A nemzetközi sajtóban Paracel-szigetekként ismert szigetcsoportra történelmi indokokkal Kína, Tajvan, Vietnám is igényt tart, elsösorban gazdag halállománya és szénhidrogénkészlete miatt.
  • A kínai tulajdonú Hainan légitársaság bejelentette, hogy a Malév csödbejutása miatt március 5-től kezdve ideiglenesen felfügeszti a Peking-Budapest közvetlen légi járat üzemeltetését. A Hainan, amely a korábban jelezte, hogy adott feltételek mellett hajlandó volna megvásárolni a Malévot egyúttal közölte, hogy a magyar légitársaság csödje miatt eláll a tervezett üzlettöl. Más jelentések szerint az ügy hátterében az áll, hogy a nemzetközi piacok bővítésének érdekében a Hainan inkább amerikai légitársaságokkal keresi az együttmüködési lehetöségeket.
  • Kínai gyártású vasúti szerelvényeket helyezett üzembe Malájzia. A China South Locomotive and Rolling Stock Corporation Ltd. (CSR) által elöállított bejelentette villamos motorvonatok tegnap kezdték meg a menetrendszeritni közlekedést. A többrészes villamos motorvonatokat a CSR Zhuzhou Electric Locomotive Co. önállóan állította elő. Minden szerelvény hat vagonból áll, a legnagyobb sebességük pedig óránként 140 kilométer. Egy szerelvény egyszerre maximum 1200 utast tud szállítani. Az újonnan üzembe állított 228 szerelvény Kuala Lumpurban szolgálja ki az utazóközönséget, ezzel is javítva a maláj föváros közlekedési problémáit.
  • Kína szerint az Egyesült Államok veszélyes precedenst teremtett annak a törvénynek az elfogadásával, amely kiegyenlítő vámok kivetésének lehetőségét szavazta meg a nem piacgazdaságokból érkező importra. A képviselőház a héten korábban 370 igen és 39 nem szavazat mellett fogadta el a törvénytervezetet, amelyet Barack Obama amerikai elnökhöz küldtek aláírásra. A törvény csak az elnök aláírása után emelkedhet jogerőre. A szenátus egy nappal korábban szintén elfogadta a törvényjavaslatot. A most bevezetésre készülő törvény azonban nem felel meg a Kereskedelmi Világszervezet (WTO) előírásainak, és még bizonyos amerikai törvényeknek is ellentmond. Peking szerint a törvény elsősorban Kína ellen irányul. Az esettel kapcsolatban a kínai sajtó Wen Jiabao miniszterelnök szavait idézi, aki azt mondta, hogy Kína és az Egyesült Államok esetében a párbeszéd jobban működik mint a konfrontáció, és az együttműködés egyelöre még mindig hatékonyabbnak bizonyul, mint az egymás ellen fordulás.
  • A kínai nők országos szövetségének vezetöje, Wang Naikun szerint a megfizethető árú lakások építésekor gondolni kell az idősek és a mozgáskorlátozottak igényeire is. Wang Naikun saját tapasztalataira hivatkozva elmondta, hogy elsösorban a tolószékben közlekedök fizikai korlátait kell az új lakások tervezésekor beszámítani, és annak megfeleöen kell kialakítani az helyiségeket.
  • A 11-ik alkalommal ülésezö kínai országos népi gyűlés meghallgatta a megvitatásra benyújtott büntetö törvénykönyv tervezetet. A módosított törvény az eljárás alatt állók emberi jogainak tiszteletét is magában foglalja. Az új törvény összesen 110 cikkelyböl áll, amelyek egyebek közt a letartóztatásban lévök, valamint a tanúk személyiségi jogainak védelmét.

Ázsiai pénzpiaci hírek

  • Pozitív tartományban tartózkodtak ma az ázsiai részvénypiacok, köszönhetöen a pozitív görög híreknek, melyek szerint a kötvénycsereprogram megvalósulhat, ami stabilizálódást jelent a csödközelben lévö EU tagállamban. Kínában is csökkent az infláció, amely így teret ad a pekingi kormánynak a belföldi fogyasztás ösztönzésére különösebb inflációs veszély nélkül. A japán valuta is gyengült, ami kedvez az exportcégeknek. Emelkedtek a nyersanyagárak is, segítve a bányaipari vállalatokat. Japánban a TOPIX másfél százalékos plusszt teljesített, a nagyvállalatokat tömörítö NIKKEI 225 ennél is jobb, 1,65 százalékos emelkedést produkált. Hong Kongban 0,89 százalékos emelkedést okozott az optimista hangulat, Kínában 0,79 százalékot emelkedett a Shanghai Composite. A kiemelten európai függésben lévö dél-koreai tözsde is jól teljesített a stabilitás ígéretére, 0,88 százalékban emelkedett a a KOSPI. Ausztrália köszönhetöen a bányavállalatoknak közel egy százalékos emelkedésbe kezdett, India jelentösebb, 2,29 százalékos plusszban zárt, elsösorban az acélipari és a pénzügyi óriások szárnyaltak ma. Szingapúr a mai trendekkel szembemenve 0,01 százalékos mínuszban zárt, köszönhetöen a pénzügyi és az ingatlanszektor rossz teljesítményének.

No comments:

Post a Comment